• 您好!欢迎来到智能机器人信息网
  • 智能机器人信息网
  • 0769-22774308

百度Q3财报透露出的未来商业化布局

发布日期:2019-02-15 17:12:01  编辑:智能机器人信息网  浏览次数:
导读
近日,百度公开了其2018年的第三季度财务报表。据财报上数据,百度2018年第三季度总营收282亿人民币,相较于去年同期,增长了27%,其中,
近日,百度公开了其2018年的第三季度财务报表。
 
据财报上数据,百度2018年第三季度总营收282亿人民币,相较于去年同期,增长了27%,其中,净利润为124亿人民币,相较于去年同期,增长了56%。百度的股价一直呈现上涨趋势,其营收和利润数据大幅增长的背后是百度AI赋能的结果。但增长的背后,百度的总成本也比去年同期增长了20%,尤其值得注意的是内容成本上,增长率高达73%,毛利率相较于去年同期是有所下降的。
 
百度一直加紧AI布局,随着AI产业发展,百度从UNIT到人脸识别到图像识别等核心技术也促使机器人制造变得简单。
 
百度为了发展人工智能建立的百度研究院于2018年11月正式成立,其五大实验室分别为:深度学习实验室(IDL)、大数据实验室(BDL)、硅谷人工智能实验室(SVAIL),以及新增的商业智能实验室(BIL)、机器人与自动驾驶实验室(RAL)。
 
Q3财报亮眼,Apollo功不可没
 
在百度财报中,值得人注意的一组数据就是AI。
 
数据显示(截止到2018年9月):
 
百度的智能语音交互系统DuerOS智能设备的激活量高达1.41亿元,其中语音交互次数达8亿次;
 
百度的输入法的AI语音日输入量平均为3亿次,较去年同期增长130%;
 
除此之外,百度最骄人的成绩当属向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台-Apollo(阿波罗)。
 
此前,百度与厦门金龙股份有限公司进行合作,生产的全自动驾驶迷你巴士-阿波龙,已经分布在全国10多个地区,总里程达10000多公里,服务人数高达上万,可以说真正的实现了近120天的安全运营。而随着百度陆续与长城汽车、威伯科等汽车产业达成深度合作,Apollo(阿波罗)的生态合作伙伴已扩张至130个,真正意义上的完成了平台至量产运营的大跨步。
 
从百度的无人驾驶方面来看,百度无人车只花费了一年的时间就完成了自动驾驶测试,在上海市区进行路测、试营运。
 
打造AI+生态系统
 
早在2017年百度在AI布局上就有动作,其公布的Raven Q 的机器人,在当时就已具备最先进的人脸识别、自动驾驶等技术。
 
在2018年,百度与长沙市政府、湘江新区管委会达成战略合作,基于 Apollo 开放平台,双方携手共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”,预计将长沙打造为自动驾驶之城。
 
在今年的七月份,百度大脑3.0发布,随后,百度与北京市西北旺镇达成“建设智慧西北旺”的合作,通过百度大脑,利用大数据、人工智能对西北旺的城市管理、交通安全等实施升级,其目的是为了打造一个全新的智慧城市。
 
2018年10月31日,百度还与上海宝山区政府达成“战略合作计划,先搭建一个物联网平台,使城市的治安的预警和处理、监测水、电、气,以及无人车自动驾驶等技术都能提供这个物联网平台来实现。
 
除此之外,百度还与中国联通、英特尔形成了战略联盟,通过建立5G+AI创新实验室模式,将5G网络结合应用到AI里面。
 
据Q3财报数据显示,百度的Duer OS激活设备数从1亿上升至1.41亿,DuerOS语音查询次数超8亿次,Apollo生态的合作伙伴总数超130个。
 
关键词:
 
X